Volvo 서브 브랜드에서 두 번째 모델로 출시한 Polestar 2가 4개 대륙에서 진행한 섀시 개발 단계가 막바지를 향해 달려가고 있습니다.
Polestar 2의 개발 프로그램은 스웨덴의 Hällered Proving Grounds와 미국, 영국, 남아프리카, 중국, 독일, 스페인 및 북극권의 유명한 테스트 장소에서 실시되었습니다.
Polestar 2의 트윈 전기 모터는 4륜 구동력이 표준인 78kWh 배터리 팩에서 300kW와 600Nm의 토크를 전달하며, 옵션인 퍼포먼스 팩에는 Brembo 브레이크와 조절 가능한 Öhlins 댐퍼를 추가했습니다.
Polestar 1 및 2의 선임 섀시 엔지니어 Joakim Rydholm은 “서스펜션 튜닝은 이 정교한 차량을 완성하는 데 가장 중요한 요소 중 하나입니다. Polestar 2의 퍼포먼스 팩 덕분에 전자 서스펜션 시스템을 과도하게 복잡하게 만들지 않아도 됐습니다. 대신 Öhlins 듀얼 플로 밸브 댐퍼를 미세 조정하여 적절한 균형을 이루었습니다. 이렇게 다른 전기 차량과 진정한 차별화를 이루었습니다”라고 말했습니다.
